Pegaso 3046 Laden Kit

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Pegaso 3046 laden Construction Kit 

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Pegaso 3046, die Geschichte dieses Lastwagens in Spanien und seine Merkmale

ENASA ist ein Unternehmen, das für die Herstellung von Autos bekannt ist, und Pegaso-Trucks haben die ganze Prominenz, da sie eines der bekanntesten Modelle des Unternehmens sind. Einer von ihnen, der Pegasus 3046, ist eines dieser Sammlungsmodelle, und seine Geburt hatte das Ziel, das Unternehmen aus der schwierigen wirtschaftlichen Situation herauszuführen, in der es sich befand.

Die Pegasus 3046 wurde in den frühen 80er Jahren geboren und hat einen militärischen Ursprung.

Wie bereits erwähnt, geriet ENASA 1981 in eine schwere Wirtschaftskrise, da sie nicht über die erwarteten Geschäftsergebnisse verfügte, was sich in einem erheblichen Umsatzdefizit niederschlug, das die Insolvenz des Unternehmens zur Folge haben könnte.
An diesem Punkt erhält das Unternehmen eine der wichtigsten Anfragen in seiner Geschichte, die ihm helfen würde, aus den damaligen Problemen herauszukommen. Der Antrag bestand aus einem Vertrag der ägyptischen Regierung, in dem ENASA für die Schaffung von tausend 3046 Lastkraftwagen verantwortlich war, die als Fahrzeuge für militärische Zwecke in diesem Land verwendet werden sollten.
Dieser Vertrag sah die Lieferung von 13.000 Lastkraftwagen vor, die von der spanischen Firma hergestellt wurden, die jedoch nicht vollständig geliefert wurden, da Ägypten nicht für alle Lastkraftwagen zahlen konnte.
Auf diese Weise blieb ENASA 2.500 Pegaso 3046 übrig, die ich später kommerzialisieren musste, um nicht so viel Geld zu verlieren.
Trotz der Bemühungen des Unternehmens, dieses Militärfahrzeug zu vermarkten, ist es nicht möglich, dies international zu tun. Es gab einen Versuch durch einen Vertrag mit dem Sudan, der ENASA dazu veranlasste, mehr Lastkraftwagen herzustellen, aber den Kauf von Lastkraftwagen nicht abschließen konnte.
Auf diese Weise bleibt ENASA mit mehr Lastwagen und mehr wirtschaftlichen Problemen zurück, die es zu lösen galt.
Im Laufe der Zeit wurde eine neue Verkaufsmöglichkeit für den Pegaso 3046 geschaffen, und das Unternehmen unterzeichnete einen Vertrag mit dem Zivilschutz, um eine beträchtliche Anzahl dieser Einheiten zu liefern, außerdem wurden wichtige Projekte durchgeführt, um Lastwagen für die territoriale öffentliche Verwaltung bereitzustellen und den Pegaso 3046 zu nutzen, um Menschenleben an Orten mit Bränden zu retten.

Pegaso 3046 wird zum Feuerwehrauto

Die Vereinbarung zwischen ENASA und dem Katastrophenschutz beinhaltete die Ausstattung der Lastkraftwagen Pegaso 3046 mit den notwendigen Elementen, um den Auswirkungen von Bränden entsprechend den Anforderungen des Katastrophenschutzes entgegenzuwirken.
Auf diese Weise wurde die Flotte von 3046 Modellen erneuert und mit der notwendigen Feuerwehrausrüstung ausgestattet, um ein Feuerwehrauto zu werden.
Eine große Anzahl von Lastwagen dieses Modells wurden als Wald-Autopumpen wiederverwendet, und als das Feuer oder ein anderer Notfall eintraf, war es üblich, dass sie sich schnell durch die Straßen bewegten. Obwohl es sich um einen klassischen Lastwagen handelt, ist der Pegaso 3046 in Spanien in einer Vielzahl von Feuerwachen zu sehen, die die gleiche Funktion erfüllen, die ihn zu einem der bekanntesten Lastwagen im ganzen Land gemacht hat.

Eigenschaften von Pegasus 3046

Dieser Lkw ist mit einem 9135 Dieselmotor mit 170 PS bei 2.100 U/min gebaut und läuft mit Viertakt-Sechszylinder-Turbomotoren.
Ebenso ist das Getriebe mit sechs Gängen ausgestattet, die vorwärts und rückwärts synchronisiert sind. Da der militärische Zweck dieser Lastwagen nicht vollständig erfüllt wurde, verfügen die meisten dieser Fahrzeuge über Forstautopumpenaufbauten.
Der Pegaso 3046 ist zum Feuerlöschfahrzeug geworden und sein Hauptvorteil ist, dass es sich um einen sparsamen Lkw handelt, der nicht viel Wartung erfordert und der Bevölkerung eine große Hilfe ist. Die Vielseitigkeit dieses Staplers ermöglicht vielfältige Einsatzmöglichkeiten, ist aber stets darauf ausgerichtet, Menschen zu helfen.
Dieser LKW war eine Finanzlösung sowohl für den Hersteller als auch für die verschiedenen Institutionen in Spanien.

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