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Historique et caractéristiques du camion Pegaso Comet

Après la sensation provoquée par le camion Barajas, un camion polyvalent polyvalent appelé Comet allait bientôt entrer sur le marché.
Pour ceux qui aiment les voitures anciennes, nous offrons un peu d'information pour que leur connaissance de l'histoire et des caractéristiques de ce camion neuf des années 60 vous soit utile et agréable.

Histoire du camion comète

En 1961, la firme Leyland crée le Pegaso Comet, un camion dont l'objectif est de lancer la publicité sur les produits sous la marque Pegaso et c'est ainsi qu'ils y parviennent.
Il n' y avait pas d'objection au succès de cette nouvelle création appelée Comet, puisqu'une caravane publicitaire était alors organisée pour montrer les unités qui partaient et emmenaient tous les marchands à travers la géographie.
Cette campagne publicitaire innovante a contribué à la connaissance de son nouveau modèle d'une manière efficace qui a fait sensation. Une nouveauté à l'époque était la pose de bannières sur les camions avec leur prix pour encourager l'achat.

Caractéristiques du Comet Truck

Le nouveau camion Comet était un moteur 4X2, il pouvait peser 13 000 kilogrammes et rouler à une vitesse maximale de quatre-vingt-dix-huit kilomètres à l'heure.
Son moteur 9020 développait 125 chevaux-vapeur à 2 400 tours/minute.
Ses caoutchoucs ont été spécialement conçus pour ce modèle et sa cabine était de type panoramique avec une vitre en acier et une vitre avant, ce qui en fait le premier camion à le transporter.
Les premiers véhicules avaient le tableau de bord au milieu, ce que personne d'autre n'avait. La plaque et la croix placée devant le radiateur étaient également présentes.
Ces fourgonnettes avaient comme accessoire supplémentaire une cabine de carrosserie qui permettait d'être placée dans de grands véhicules tels que camions et autobus pour effectuer des déménagements, pouvant permettre différents usages selon les besoins du consommateur. De cette façon, le succès des ventes a été garanti avec ce modèle.
Puis la version tracteurs appelée 2030 a été choisie pour ajouter quelques modifications, comme l'extension de son châssis et d'un troisième essieu à roue unique après le moteur, pour devenir un 6x2 et finalement obtenir la version commerciale hors-route 3040.
La cabine offre suffisamment d'espace pour être utilisée comme véhicule en cas d'urgence, ainsi que pour transporter du matériel et des ouvriers aux entreprises d'électricité et de construction, entre autres. Une autre curiosité est qu'un lit superposé pourrait être incorporé dans sa cabine, mais cette caractéristique n' a pas pu être incorporée dans le marché par l'ENASA, ni par des entreprises spécialisées.
Au fil du temps, le camion Comet est devenu une pièce indispensable pour les entreprises de tous types d'activités commerciales. Ce véhicule était le plus souvent utilisé pour les travaux de terrassement et autres travaux.

La comète Pégase était partout.

La marque Pegaso à travers sa comète était présente dans les forces armées espagnoles et la garde civile. Il est devenu un véhicule officiel à usage général, avec plusieurs types de cabines démontables.
Ces voitures ont été utilisées par le ministère des Travaux publics pour aider à l'entretien et à la conservation des routes espagnoles pendant les années 60 et 80 et, à cette époque, le modèle a été créé sur 1098, avec un moteur qui est venu pour avoir 135 chevaux-vapeur.
Puis est venu le modèle 1100 dans sa version réduite avec une machine à vapeur 4 cylindres de 90 chevaux.
Les modèles normaux ont été produits jusqu'en 79 et le modèle 3041 jusqu'en 82. La dernière Pegaso Comet a été fabriquée en 1982 avec un spécimen contenant une cabine carrée et pliante, ils n'étaient pas très différents de ceux qui ont participé à l'opération palmier, mais il avait son empreinte indélébile et personnelle sur les routes espagnoles, ainsi que dans le cœur de beaucoup de gens.
Des véhicules ont été créés au cours des années soixante qui permettaient de plus en plus l'incorporation de pièces et accessoires indispensables à la réalisation d'objectifs spéciaux, par des personnes qui ont fait de ce modèle l'un des plus vendus dans tout l'asphalte espagnol.